Es triga força temps a carregar la bateria d’un cotxe des d’una font de corrent continu mitjançant un carregador. Si modifiqueu el circuit del carregador, podeu augmentar el corrent de càrrega i després la bateria es carregarà més ràpidament.
Instruccions
Pas 1
Feu un inductor d'emmagatzematge L1, seleccioneu un transistor de commutació i un díode de sortida. Utilitzeu un nucli blindat i un nucli de barra amb galtes laterals com a circuit magnètic. Emboliqueu l’enrotllament amb un cable PEV-2 (1,5 mm) o amb dos cables PEV-2 (1,0 mm) per omplir les finestres del circuit magnètic.
Pas 2
Agafeu un potent transistor IRFP264 de canal N de potència per al transistor clau. Es necessita un node addicional per assegurar un excés de la tensió de la porta de 15 V (en relació amb la font, que està connectada a l’estrangulador d’emmagatzematge). Els transistors d’efecte de camp de potència del canal P són més fàcils de connectar al circuit, però, les modificacions disponibles són molt poques i són difícils de trobar a la venda.
Pas 3
Com a alternativa, utilitzeu un transistor de potència B-20 n-p-n com a transistor de potència clau. Està dissenyat especialment per a aquest propòsit i proporciona un corrent de commutació de fins a 50A. No obstant això, té un inconvenient: un guany baix.
Pas 4
Instal·leu transistors, díodes de sortida i pont de díodes en un radiador comú amb una superfície d'almenys 200-300 cm2 mitjançant juntes de mica. Simplement podeu fixar-los a la part inferior metàl·lica de l’aparell.
Pas 5
Personalitzeu l'esquema. Per augmentar l’eficiència amb el carregador configurat, connecteu la càrrega i configureu el corrent de funcionament màxim. Connecteu l’amperímetre al circuit obert de l’emissor del transistor clau i, a continuació, canvieu la freqüència de generació del microcircuit DA2 fins a obtenir el corrent mínim, seleccionant la resistència R9 i el condensador C6.
