Recollir equips tot sols no és una tasca fàcil, i també requereix molt de temps i esforç. Especialment acuradament i escrupolosament és necessari muntar màquines i unitats, el funcionament del qual a priori s’associa amb un risc per a la vida, un exemple d’aquesta màquina és un helicòpter. El més senzill per a l’autofabricació és l’helicòpter Adams-Wilson. Sens dubte, es tracta d’un simple minicòpter d’un sol seient i un dels millors.
Instruccions
Pas 1
L'estructura de l'helicòpter consisteix en tubs d'alumini cargolats. Té un rotor principal de dues pales, que permet un control complet del pas cíclic i total. El diàmetre principal del rotor és de 6 metres. El rotor de la cua està construït segons el sistema Bell. El diàmetre del rotor de la cua és d’1 metre. Mitjançant una palanca manualment, es realitza la transició a l'autorotació. Aquesta palanca es troba a la nansa de l’accelerador i la transició s’aconsegueix desenclavant l’embragatge del motor.
Pas 2
La central elèctrica de l’helicòpter està formada pel motor de la motocicleta Triumph. La seva potència és de 52 CV i un volum de 650 cc, però es pot utilitzar qualsevol altre motor. El més important és que la seva potència és igual o superior a 45 CV. Magneto de dos cilindres en línia. L’inici es realitza mitjançant un kickstarter. Consum de combustible aproximat de 16 litres per hora al nivell del mar. La velocitat màxima de vol és de 70 km per hora, la velocitat de creuer és de 50 km per hora. L’helicòpter té una alçada d’1,8 mi una longitud de 4,5 metres. El pes total de la màquina és de fins a 250 kg.
Pas 3
Els materials disponibles s’utilitzen en la fabricació de l’helicòpter. Per exemple, la caixa de canvis principal es fabrica a partir de la caixa de canvis de la moto Ural, que està equipada amb una cadena convencional d’un motor de motocicleta estàndard, no convertit. La màniga del rotor es pot fabricar en un taller casolà. La transmissió del rotor de cua es fa amb una transmissió convencional per corretja trapezoidal, que s’ha demostrat amb èxit en la fabricació de molts minihelicòpters comercials.
Pas 4
No cal equipar una pista especial per a l'enlairament i l'aterratge. N’hi haurà prou amb una zona oberta d’uns 50 metres de diàmetre.
Quan fabriqueu un helicòpter vosaltres mateixos, heu de seguir estrictament els dibuixos i els càlculs, així com ser capaç d’entendre la mecànica i l’electricitat, ja que la instal·lació dels elements motrius i del sistema de cablejat us requerirà la màxima precisió.
