Durant les reparacions del cotxe o la vigília del fred intens, els automobilistes han de treure les bateries pel seu compte. En moltes màquines, són fàcilment accessibles i recuperar-les no és un problema. Això també s'aplica a Hyundai Getz.
Instruccions
Pas 1
La ubicació de la bateria d’emmagatzematge és el compartiment del motor. La part superior de la bateria està coberta amb una coberta negra impermeable que s’ha de retirar. Després d’haver tret la tapa, apagueu l’encesa desconnectant primer el terra i després el cable +.
Pas 2
Descargoleu el cargol de la placa de muntatge i estireu la bateria. Si la bateria ha arribat al final de la seva vida útil, porteu-la a un centre de reciclatge, ja que pot contenir compostos tòxics.
Pas 3
Abans de tornar a instal·lar la bateria, netegeu els terminals. Això es fa millor amb un raspall de filferro de llautó i després recobriu els terminals amb un greix anticorrosiu especial.
Pas 4
Després d’instal·lar la bateria, connecteu els cables als terminals adequats. Introduïu el codi de ràdio si cal. No barregeu els cables. Això pot causar greus danys al generador i a tot el sistema elèctric.
Pas 5
Per comprovar el grau de descàrrega de la bateria, cal mesurar la densitat de l’electròlit mitjançant un hidròmetre. Com més gran sigui la seva densitat, més elevada serà la bola de l’hidròmetre, a l’escala de la qual es representen els valors en unitats de densitat (g / cm3). La mesura de la densitat de l’electròlit s’ha de fer amb molta precaució, sense permetre que l’electròlit de la pipeta arribi a la superfície o al cos de la bateria. L’electròlit és àcid sulfúric, que pot causar corrosió i fuites elèctriques. La temperatura de l’àcid durant la mesura de la densitat és de 200-300C. Els mesuraments es realitzen a cada banc i hauria de ser el mateix a tot arreu. La norma per a una bateria carregada és d’1,28 g / cm3. Quan la bateria es descarrega un 50%, la densitat de l'electròlit serà d'1, 20 g / cm3, i per a una quarta part descarregada: 1, 24 g / cm3. En els dos darrers casos, cal carregar la bateria a l’hivern.
Pas 6
Carregueu la bateria en una zona ben ventilada amb la campana oberta. Durant la càrrega, el corrent de càrrega ha de ser aproximadament del 10% de la capacitat de la bateria i el temps de càrrega ha de ser aproximadament de 10 hores. La temperatura de l’electròlit durant la càrrega no ha de superar els + 550 ° C. Si no, interrompeu la càrrega o reduïu el corrent.
