Aquest problema s’enfronta constantment als propietaris de vehicles que, o bé no tenen garatge, o bé no hi ha cap font d’alimentació. En aquest cas, heu de treure la bateria del cotxe i recarregar-la a casa.
Instruccions
Pas 1
Els moderns carregadors de bateries de cotxes poden proporcionar un alt grau de seguretat durant la càrrega, gràcies a circuits integrats especials, sistemes de protecció i circuits indicadors analògics. Com a resultat, el transformador del carregador converteix la tensió de xarxa de 220V a 17-20V. La cura de la bateria és fàcil. Només cal que comproveu periòdicament el nivell d’electròlit.
Pas 2
Els nivells baixos d’electròlits solen ser el resultat d’una sobrecàrrega associada a un alternador defectuós. La manca d’electròlit en almenys una de les cel·les pot destruir completament la bateria. Hi ha una gran varietat de bateries sense manteniment. La seva part superior està ben tancada amb una tapa segellada. No obstant això, aquest disseny té un greu inconvenient: en cas de pèrdua d’electròlit, ja no era possible recarregar.
Pas 3
En reposir la bateria, no oblideu la següent característica: en carregar, el nivell d’electròlit augmenta, de manera que afegiu-lo amb molta cura. L’àcid vessat pot danyar greument la carcassa de la bateria i omplir l’habitació de fums tòxics nocius. Durant el procés de càrrega, els problemes de seguretat són de màxima importància. Una espurna quan es desconnecta el terminal és suficient per provocar una explosió de gran força com a conseqüència de l'alliberament d'oxigen i hidrogen. Una explosió de la bateria pot causar lesions molt greus.
Pas 4
El primer pas és decidir el lloc on carregareu la bateria. Com que és possible que hagueu de recarregar electròlits, que contenen àcid sulfúric, és millor fer-ho en una zona ben ventilada, preferiblement en un balcó o una galeria. A més del carregador, prepareu una bombeta de goma, tub de vidre, hidròmetre i termòmetre.
Pas 5
Per tant, primer mesureu el nivell d’electròlit a la bateria, per la qual cosa descargoleu els endolls de la part superior. La tasca es simplifica si la bateria té un cos translúcid. Per ajustar-lo a la norma, col·loqueu-lo fins a un nivell que estigui entre les marques "min" i "max". El nivell d’electròlit d’una bateria opaca es mesura amb un tub de vidre. Per fer-ho, inseriu-lo fins a completar i pessigueu el tub amb el polze i traieu-lo cap a fora. El nivell normal és de 10-15 mm.
Pas 6
Després d'això, buideu l'electròlit cap enrere i repetiu l'operació amb els pots restants. Si el nivell d’electròlit és inferior al mínim, afegiu aigua destil·lada al nivell requerit. Al cap de dues hores, podeu mesurar la densitat de l'electròlit. És el temps que triga a barrejar-se amb aigua. La densitat de l’electròlit es mesura amb un hidròmetre.
Pas 7
La bateria s'ha de recarregar si la seva densitat és inferior a la indicada a les instruccions per 0,02 g / cm3. Per fer-ho, connecteu els cables del carregador als terminals de la bateria de manera que els pols coincideixin i, a continuació, engegueu el carregador. El corrent de càrrega hauria de correspondre a 0,1 de la capacitat de la bateria. Durant el procés de càrrega, superviseu acuradament el valor del corrent de càrrega, la temperatura i la densitat de l’electròlit. Si se supera la marca de 40 graus, s’ha de reduir el corrent de càrrega a la meitat o s’ha de suspendre la càrrega fins que l’electròlit es refredi fins a 270.
Pas 8
Coneixerà la càrrega completa de la bateria al cap de dues hores pel punt d’ebullició de l’electròlit, mentre que la seva densitat no hauria de canviar. Completeu el procés de càrrega en la següent seqüència: primer, desconnecteu el carregador i només després: els cables de la bateria.
