Quan compreu una bateria de cotxe de fabricació estrangera, us podeu trobar amb la qüestió de descodificar els símbols que s’hi imprimeixen, a partir dels quals podeu obtenir informació sobre el seu correcte funcionament.
És necessari
bateria
Instruccions
Pas 1
Determineu el significat de les inscripcions als terminals de les bateries japoneses. Segons l'estàndard Jis, poden tenir tres tipus de terminals. T1 - tipus de terminals amb un diàmetre positiu - 14, 7 mm, negatiu - 13 mm, té la forma d'un con truncat. Aquesta és l’opció més familiar per a la nostra percepció. T2: terminals amb diàmetres de 19, 5 i 17, 9 mil·límetres, respectivament. Aquest marcatge de la bateria significa la seva alta capacitat. Els terminals amb designació T3 són especials, tenen passadors plans amb forats. S’instal·len principalment a piles A19. Les T2 són les més comunes al mercat rus, són estàndard i estan disponibles en tots els tipus de bateries russes i europees. T1 és una terminal japonesa específica comuna en vehicles amb conducció a la dreta.
Pas 2
Desxifra l’etiquetatge de les bateries. El model més detallat és el 55B24R. 55 indica el rendiment de la bateria, la seva capacitat elèctrica. Aquest paràmetre és força virtual. Aquesta característica és comparativa, depèn de molts factors, el 45è europeu correspon al paràmetre japonès 55. B és la classe de la bateria. Aquest valor indica la seva amplada. A són bateries petites per a motocicletes. El més comú és B, que significa Gasolina. La classe D s’instal·la en cotxes potents, generalment dièsel. La resta de classes poques vegades arriben als països de la CEI, sovint juntament amb els cotxes de la classe d'ascensors.
Pas 3
Determineu la longitud de la bateria amb l’últim dígit del marcatge, per exemple, en el cas del 55B24R, és a dir, 24 centímetres. Els japonesos afirmen que aquest valor és aproximat, l’error pot ser d’uns tres mil·límetres. L'última lletra de l'etiqueta de la bateria significa dreta / esquerra (R / L, respectivament).
