L’esparreta és la part portant del cos, per tant, ha d’estar en perfecte estat, ja que la resta de parts del cos hi estan adherides. Si el membre lateral queda inutilitzable, s'ha de substituir immediatament.
Necessari
- - un conjunt de nous membres laterals;
- - eines;
- - compost anticorrosiu;
- - màquina de soldar;
- - Búlgar.
Instruccions
Pas 1
Comenceu amb un examen exhaustiu. Per fer-ho, conduïu el cotxe per un pas elevat o per un ascensor. Renteu bé la part inferior del cotxe per eliminar la brutícia adherida que interfereixi en l’estat de les parts del cos. Si l’espart ha sofert una lleugera corrosió, no s’ha de soldar. No funcionarà per soldar el nou espat tal com es va fer a la fàbrica. Es perdran algunes característiques tècniques. Per tant, una substitució completa del membre lateral només s’ha de fer com a últim recurs.
Pas 2
Poseu la zona de corrosió a metall nu. Feu un pegat si cal. Ha de ser de metall massís. Soldeu amb cura el pegat al membre lateral despullat. La soldadura només s’ha de dur a terme al llarg de la vareta per minimitzar la pèrdua de força. Tracteu acuradament el lloc elaborat amb material anticorrosiu per evitar l’aparició de nova corrosió.
Pas 3
Compreu nous membres secundaris si els antics han quedat completament inutilitzables. Normalment es venen com a kit. El millor és canviar els membres laterals per parelles. Esbrineu com s’uneixen els elements de potència al vostre cotxe. En els models anteriors, els membres laterals són extraïbles, cosa que facilita la seva substitució. Als cotxes més antics, els membres laterals no només estan soldats a la carrosseria, sinó que també estan cargolats. De tant en tant comencen a oxidar-se. Els cargols rovellats són gairebé impossibles de treure. Si els membres laterals estan cargolats al cotxe, només heu de tallar els taps amb una moleta.
Pas 4
Talleu amb cura el vell membre lateral exactament al llarg de la línia de contacte amb el cos. Raspeu-lo per sota del membre lateral per fer-lo nu. Alineeu-lo amb cura perquè no hi hagi distorsió en instal·lar un membre lateral nou. Qualsevol mínim desalineament en el futur afectarà negativament la geometria del cos. Cargoleu el nou membre lateral en lloc del vell si hi ha forats de cargol. També s’han d’utilitzar cargols nous. Després, soldeu amb cura el cos del membre lateral amb costures longitudinals.
Pas 5
Examineu tot el fons per si hi ha corrosió. Si n’hi ha, neteja el metall a les zones amb problemes. Aplicar diverses capes d’anticorrosiu. Apreneu a aplicar un compost anticorrosiu almenys una vegada a l'any. Això us permetrà evitar reparacions corporals imprevistes en el futur.
